Поиск



Авторизация




Нас считают






санкт-петербург


Известное немецкое бюро Hamann решило выступить в Женеве во всеоружии. И отправило блистать на подиум суперкар Hamann Hawk, о котором мы уже писали, попутно приставив ему «Стража» – брутальный Hamann Guardian.

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)

Porsche Cayenne Guardian от ателье Hamann (12 фото)


Нельзя сказать, что Porsche Cayenne второго поколения, которого инженеры Hamann превратили в Guardian, и в стоковом варианте отличается дружелюбной внешностью. Машина напоминает эдакого многоборца, который и стометровку пробежит быстрее всех и на борцовский ковер выйдет не задумываясь. Но дизайнеры Hamann решили добавить машине еще больше брутальности. Теперь это уже не спринтер, а скорее боец чемпионата К-1. Суровый и мужественный внешний вид машине придает серый, матовый окрас и новый карбоновый обвес – массивный передний бампер с противотуманками и светодиодами дневного света, капот с вентиляционными прорезями, призванными улучшить охлаждение моторного отсека, задний диффузор, спойлер над пятой дверью, новый задний бампер со сдвоенными патрубками выхлопной системы, а так же расширенные колесные арки из-за чего ширина машины увеличилась на 120 мм спереди и 160 мм сзади. «Обут» Hamann Guardian в 23-дюймовые кованые диски и низкопрофильную резину Dunlop Spot Maxx размерностью 315/25. Попутно инженеры снабдили внедорожник карбоновыми 420 мм тормозными дисками с шестипоршневыми суппортами спереди и 380 мм дисками с четырехпоршневыми суппортами сзади. Так же на 35 мм был уменьшен клиренс. Салон отделали черной кожей и украсили карбоновыми вставками. Дополняют картину новый руль и алюминиевые педали, которые могут быть черными, анодированными или обычными. Само собой, не обошлось и без «ревизии» подкапотного пространства. Благодаря установке новой выхлопной системы из нержавеющей стали, спортивных катализаторов и воздушных фильтров, глушителя и перепрограммирования блока управления двигателем, мощность 4,8 литровой турбовосьмерки была повышена с 500 л.с. (700 Нм) до 550 л.с. и 770 Нм. Все это не замедлило сказаться на динамических характеристиках. По сравнению с Porsche Cayenne Turbo максимальная скорость выросла с 278 до 300 км/ч, а вот разгон до первой сотни уменьшился всего на 0,1 с (4,6 c). Интересоваться ценой «прокачанного» автомобиля бессмысленно. Немцы традиционно её скрывают, по-видимому, предпочитая обсуждать ценник напрямую с клиентами, а не с разного рода зеваками, коих полно на любом автосалоне. Поэтому остается только догадываться, во сколько Hamann оценит своего «Стража». Учитывая культовый статус ателье, сумма, наверняка, будет весьма немаленькой.



 


Просмотров: 3408 | Комментариев: 7
 

Похожие новости:
  • Первый российский суперкар Marussia B2 в Женеве (8 фото)
  • Гараж для Porsche 911 (51 фото)
  • Автомобили Porsche (36 фото)
  • Бронированный внедорожник Промбронь для женщин (12 фото)
  • Бэтмобиль на базе Porsche (8 фото)
  • Игры на четверг
  • Castle Guardian
  • Личный Porsche Дженис Джоплин (6 фото)
  • Золотая Ferrari 599 GTB (18 фото)
  • Авто Рамзана Кадырова (16 фото)



  • funkerman  #1   10 марта 2011 08:42   Комментариев :2143   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 2143
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 7.07.2010
    Статус: Пользователь offline


    Злобная тачка что еще можно сказать
       
     


    Jonny  #2   10 марта 2011 12:28   Комментариев :1593   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 1593
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 26.09.2010
    Статус: Пользователь offline


    Бомба!!!
       
     


    kaifano  #3   10 марта 2011 12:58   Комментариев :1729   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 1729
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 23.10.2010
    Статус: Пользователь offline


    wink wink wink wink wink wink wink
       
     


    spv310  #4   10 марта 2011 17:22   Комментариев :1546   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 1546
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 16.09.2009
    Статус: Пользователь offline


    Нафига педаль сцепления?
    Кнопок как на вертолёте. dirol
       
     


    prokter  #5   10 марта 2011 22:12   Комментариев :1988   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 1988
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 19.09.2008
    Статус: Пользователь offline


    Где мой кошелёк?
       
     


    локо  #6   22 марта 2011 12:28   Комментариев :421   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 421
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 19.11.2010
    Статус: Пользователь offline


    urod 40
       
     


    Zayaz  #7   23 августа 2012 19:55   Комментариев :1896   


    Группа: Посетители
    Комментариев: 1896
    Публикаций: 0

    На Чукотке с: 3.05.2012
    Статус: Пользователь offline


    16
       
     
    Информация
    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
    Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

    © 2005 - 2016 - Chukcha.net