Если мне не изменяет память, советский автопром не может похвастаться ни одним оригинальным автомобилем. Даже пресловутый горбатый "Запорожец" был содран. Его прототипом послужил итальянский Fiat-600, который, к тому же, еще и выпускался в модификации "кабриолет".